
A válvula de disco hidráulica do motor da órbita de BMT OMT500 Eaton substitui
Detalhes do produto:
|
|
Lugar de origem: | China |
---|---|
Marca: | KERSTERN |
Certificação: | ISO9001 |
Número do modelo: | BM250, OMR50 |
Condições de Pagamento e Envio:
|
|
Quantidade de ordem mínima: | 1 pc |
Detalhes da embalagem: | caixa da caixa e caixa de madeira |
Tempo de entrega: | 7 dias de trabalho |
Habilidade da fonte: | 10000 PCes pelo mês |
Informação detalhada |
|||
Brand: | KERSTERN | Speed: | 110-970 rpm |
---|---|---|---|
Pressure: | 8-17.5 mpa | Torque: | 89-580 N*m |
Place of origin: | China | Warranty: | One year |
Destacar: | Motor do torque BM2 baixo RPM alto,Do OMR baixo RPM motor do torque alto,motor variável 500ml/r do deslocamento |
Descrição de produto
Tipo motor hidráulico da válvula do carretel, motor hidráulico pequeno para BMR BM2-50 OMR-50
Material: | Ferro fundido | Especificação: | 50-500 |
---|---|---|---|
Fluxo: | 50-75 | Velocidade: | 128-970 |
Pressão: | 9-17.5 | Torque: | 126-580 |
Tipo: | Motor hidráulico | Lugar de origem: | China |
Certificação: | ISO9001 | Eixo do motor: | Reto, ranhurado e afilado |
Poder do motor: | Óleo hidráulico | Estilo estrutural: | Cycloid |
Processamento: | Forging&cutting | Aplicação do motor: | Máquina da construção e máquina agrícola |
Flange do motor: | Flange do quadrado e do rombo | Pacote: | Pacote padrão |
Garantia: | Um ano |
Motor do OMR BM2 de BMR
O motor de série de BMR é um médio, tipo urso da válvula do carretel de motor.can de alta pressão do que BM1.
Características:
Adapta o projeto do gerolor. Tem uma eficiência mais alta do que o motor BM1.
Projeto digno de crédito para o selo do eixo, que pode carregar a alta pressão, e para ser usado paralelamente ou em série.
O sentido da velocidade do eixo pode ser controlado facilmente e lisamente.
A melhores eficiência e economia em aplicações médias da carga.
Especificação principal
Deslocamento | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 315 | 400 | 500 | ||
(ml/r) | |||||||||||||
Fluxo | Cont. | 40 | 40 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | |
(LPM) | Int. | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Velocidade | Cont. | 755 | 630 | 750 | 600 | 475 | 375 | 300 | 240 | 190 | 160 | 110 | |
(RPM) | Int. | 970 | 790 | 940 | 750 | 600 | 470 | 375 | 300 | 240 | 200 | 128 | |
Cont. | 14 | 14 | 17,5 | 17. | 17,5 | 16,5 | 13 | 11 | 8,5 | 8,5 | 8 | ||
Pressão | 5 | ||||||||||||
(MPa) | Int. | 17,5 | 17,5 | 20 | 20 | 20 | 20 | 17,5 | 14 | 11,5 | 11,5 | 9 | |
Torque | Cont. | 100 | 124 | 190 | 240 | 292 | 363 | 358 | 352 | 360 | 420 | 464 | |
(N*m) | |||||||||||||
Int. | 126 | 156 | 220 | 280 | 340 | 430 | 448 | 470 | 470 | 548 | 580 | ||
Nota: dados 1.Continuous: O valor máximo do motor de funcionamento continuamente. dados 2.Intermittent: O valor máximo do motor de funcionamento em 6 segundos pelo minuto. 3.A RPM máximo simultâneo e pressão máxima não é recomendado.
os fatores de conversão 4.The estão na página 4, consultam-na por favor
a situação 5.The de funcionamento a melhor deve estar no 1/3~2/3 da situação de funcionamento contínua.
Incorpore sua mensagem